제품 특징
한눈에 보기
| 배리어 | 시험 유형 | 대응 기준 |
|---|---|---|
| 멀티플 배리어 | 다중 규격 전환형 | AE-MDB, MPDB, ECE R95, RCAR, ECE R34, ECE R153, TRIAS 15, GB 20072-2024 |
| NHTSA OMDB | 정면 경사 충돌 (35% 오버랩) | NHTSA |
| IIHS 2.0 | 측면 충돌 | IIHS 측면 충돌 안전성 평가 2.0 |
| FMVSS 214 / 301R | 측면 · 후방 충돌 | FMVSS 214, FMVSS 301R |
| FMVSS 208 | 후방 충돌 | FMVSS 208 |
01 | Multiple Barrier
멀티플 배리어
하나의 배리어를 AE-MDB, MPDB, ECE R95, RCAR, ECE R34, ECE R153, TRIAS 15 이동형 배리어와 중국 안전 기준 GB 20072-2024 사양으로 전환해 사용할 수 있는 이동형 배리어입니다.
전환 가능한 규격
AE-MDB · MPDB · ECE R95 · RCAR · ECE R34 · ECE R153 · TRIAS 15 · GB 20072-2024 (중국)
주요 특징
 | 높이 조절식 실드로 시험 셋업 조정 간편 — 표준 사양 이상의 유연성 |
| 카메라 스탠드 기본 포함 |
| 무게중심 개별 보정 |
| 우수한 직진 안정성 |
| 옵션: 비상 제동 및 2차 충돌 방지용 통합 브레이크 시스템 |
02 | Standard-specific Mobile Barriers
규격 전용 이동형 배리어
NHTSA, IIHS, FMVSS 시험 프로토콜에 맞춰 설계된 전용 이동형 배리어입니다.
NHTSA OMDB · 정면 경사 충돌
NHTSA OMDB 이동형 배리어
NHTSA 시험 프로토콜에 따른 35% 오버랩 정면 경사(Oblique) 충돌 시험용 이동형 배리어입니다.
주요 특징
| 카메라 스탠드 기본 포함 |
| 무게중심 및 관성 모멘트 개별 보정 |
| 우수한 직진 안정성 |
| 옵션: 비상 제동 및 2차 충돌 방지용 통합 브레이크 시스템 |
IIHS 2.0 · 측면 충돌
IIHS 2.0 이동형 배리어
IIHS 측면 충돌 안전성 평가 2.0 시험 프로토콜에 따른 측면 충돌 시험용 이동형 배리어입니다.
주요 특징
| 높이 조절식 전면 실드로 시험 셋업 조정 간편 — 표준 사양 이상의 유연성 |
| 무게중심 및 관성 모멘트 개별 보정 |
| 센서 및 데이터 수집 시스템용 장착 플레이트 |
| 옵션: 비상 제동 및 2차 충돌 방지용 통합 유공압 브레이크 (무선 작동 옵션) |
FMVSS 214 / 301R · 측면 · 후방 충돌
FMVSS 214 · FMVSS 301R 이동형 배리어
FMVSS 214 측면 충돌 시험과 FMVSS 301R 후방 충돌 시험 프로토콜에 따른 이동형 배리어입니다.
주요 특징
| 높이 조절식 실드로 시험 셋업 조정 간편 — 표준 사양 이상의 유연성 |
| 카메라 스탠드 기본 포함 |
| 무게중심 및 관성 모멘트 개별 보정 |
| 바퀴 각도 간편 조정 |
| 옵션: 비상 제동 및 2차 충돌 방지용 통합 브레이크 시스템 |
FMVSS 208 · 후방 충돌
FMVSS 208 이동형 배리어
FMVSS 208 시험 프로토콜에 따른 후방 충돌 시험용 이동형 배리어입니다.
주요 특징
| 우수한 직진 안정성 |
| 옵션: 비상 제동 및 2차 충돌 방지용 통합 브레이크 시스템 |
